Quelle classe de péage pour votre voiture, caravane ou camping-car ?
La classe de péage dépend de la hauteur du véhicule, de son PTAC et du nombre d’essieux. Une voiture courante relève généralement de la classe 1. Avec une caravane ou un camping-car, vérifiez vos dimensions et votre certificat d’immatriculation avant de partir.
Les seuils à connaître
Classe 1 : hauteur maximale de 2 mètres et PTAC maximal de 3,5 tonnes. Classe 2 : hauteur strictement supérieure à 2 mètres et inférieure à 3 mètres, avec un PTAC maximal de 3,5 tonnes. À exactement 3 mètres, le véhicule ne relève plus de la classe 2.
Un véhicule à deux essieux, haut d’au moins 3 mètres ou dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes, relève de la classe 3. Avec au moins trois essieux, il relève de la classe 4. Un véhicule de classe 3 avec remorque relève aussi de la classe 4. Les motos sont en classe 5. Consultez Sanef et APRR.
Caravane et coffre de toit
Une voiture de classe 1 tractant une caravane de plus de 2 mètres et de moins de 3 mètres relève normalement de la classe 2. Une remorque d’au moins 3 mètres conduit à la classe 4. La brochure de classification ASFA retient le PTAC du véhicule tracteur pour le seuil de poids, pas le poids total de l’ensemble.
Sanef et APRR précisent qu’un chargement sur le toit, comme un coffre ou des vélos, ne change pas la classe. Il peut pourtant empêcher le passage sous un gabarit : choisissez une voie sans limitation de hauteur si nécessaire. Ne confondez pas chargement amovible et carrosserie fixe d’un camping-car.
Erreur de classe au péage
Utilisez l’interphone avant de payer, sans reculer. Pour un passage en flux libre ou une facture télépéage, demandez une vérification à l’exploitant avec les informations du trajet et votre certificat d’immatriculation. Certains tunnels ont une classification particulière.
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Sources officielles consultées le 10 novembre 2026.
Ces classes générales ne s’appliquent pas à l’identique partout : l’ASFA cite notamment les A63, A79, A150 et A355 avec une classification spécifique. Vérifiez les règles de l’exploitant.